▼競馬予想の競馬口コミ情報01
http://www.feedremix.jp/feed.php?id=5267
▽シーマ生産中止… (Jun 8, 2010 9:28:48 PM)
http://www.feedremix.jp/load.php?item=5267&link=http%3A%2F%2Frd.yahoo.co.jp%2Frss%2Fl%2Fblog%2Fmyblog%2Frss2%2Fitem%2F%2Ahttp%3A%2F%2Fblogs.yahoo.co.jp%2Fmasakiogura%2F43419069.html
日産自動車が、高級セダン「プレジデント」と、共通の車台を使用する「シーマ」の生産をそれぞれ8月末で終了することが26日、明らかになった。新たな衝突時の安全基準に適合しなくなることや、商品計画の見直しが理由だ。
プレジデントは1965年に発売され、トヨタ自動車の「センチュリー」と並び、社用車や公用車として支持されてきた。4代目の現行モデルは903万〜987万円で、2009年度の販売台数は約300台にとどまった。
一方、シーマは1988年に発売され、4代目の現行モデルは630万〜787万5000円。2車種とも、栃木県の工場で生産されている。
今回、衝突安全の新たな規制に対応できなるほか、日産全体で進めている商品構成の見直しに伴い、生産終了が決まった。
今後は、「フーガ」を高級セダンのモデルに位置づけ、販売していく。
F50シーマ
遂に日産もシーマを手放す時が来たのか〜。。。
VIP好きとしては悲しいのぉ。。
31も32も33も・・個性があって・・日産のVIP黄金時代を支えたよな〜。
50は最初は不人気だったけど、年々そのフォルムがカッコよく見えてきてね。
やっぱり日産シーマは男なら一度は憧れる車種なんだよな。
そうそう、スマップの中居くんが33シーマのVIP仕様に乗っているのは有名だよね♪
しかし今後の日産最上級セダンがフーガとは・・・。
うーん・・。
旧型は結構好きなんですけど、現行型はあまり好きでない。。丸っこくて。。
というかフーガって名前やめてセドリック/グロリアに戻してくれないかな〜。
その方が売れる気がするんだけど・・。
さて、今後日産はどこへ向かうのか。
男の日産のイメージはもうないもんな・・。
ハイブリッド競争でも出遅れた感があるし・・OEMの軽も失敗したし・・。
せめてGT−Rの名前だけは無くさないようにしてくださいね、ゴーンさん。
------------
■本メールは「MAILPIA」が送信しました。
このメールの送信元アドレスは、送信専用です。
ご意見・ご質問等は、MAILPIAの「お問い合せ」ページからお寄せください。
【MAILPIAトップページ】
http://www.mailpia.jp/